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Cotidiano / RITMO AVANÇADO
14.11.2017 | 09h24
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Obra da Estação Alencastro entra na fase final da supraestrutura

Novo ponto de parada será climatizado e vai operar de maneira sustentável e eficiente

Secom Cuiabá

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A Estação Alencastro será o ponto de parada mais utilizado pelos usuários que contam com o transporte público

DA REDAÇÃO

As obras da Estação de ônibus Alencastro seguem em ritmo avançado, com a finalização da supraestrutura do espaço. Com 18 operários trabalhando diariamente, o local gradativamente aprimora a paisagem da nova Praça Alencastro, moldando o ambiente com uma estrutura diferenciada, que vai inaugurar uma nova fase do transporte público na Capital.

 

Recebendo até cinco mil passageiros por dia, com uma capacidade de acomodação simultânea equivalente a 760 pessoas, a estação traz uma tecnologia inovadora idealizada pelo prefeito Emanuel Pinheiro, a fim de proporcionar viagens mais confortáveis e seguras.

 

Com a instalação de 150 placas solares, o novo ponto de parada será climatizado e vai operar de maneira sustentável e eficiente, aos moldes dos padrões internacionais que vigoram na construção de abrigos de ônibus nas principais capitais do mundo.

 

“Cuiabá possui um dos climas mais quentes do Brasil, o que torna o simples ato de esperar um ônibus um desafio. A Prefeitura de Cuiabá quer mudar essa realidade e a Estação Alencastro dará esse passo ousado em direção ao inovador. As altas temperaturas também são fortes aliadas ao bom funcionamento das placas solares e temos essa energia natural de extremo potencial para nos ajudar a desenvolver um espaço que seja acolhedor, seguro e climatizado - oferecendo uma melhor qualidade de vida para o cidadão. Com uma média de passageiros referente a 150 mil por mês, o novo ponto de parada é localizado em uma das regiões mais movimentadas da cidade, que concentra o maior número de usuários do transporte coletivo. Quando finalizada, seu alcance será imenso, considerando que as principais frotas de ônibus da cidade passarão pelo local”, afirmou o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Antenor Figueiredo.

 

A Estação Alencastro será o ponto de parada mais utilizado pelos usuários que contam com o transporte público para se direcionar a locais como o Santa Amália, Terminal do CPA I, Grande Terceiro, Terminal Antártica, Jardim Gramado, Santa Terezinha, Pedra 90, entre outros. As nove linhas que passarão diariamente pelo local correspondem a 107, 604, 320, 340, 608, 410, 711, 605 e 609.

 

Ao todo, uma frota equivalente a 41 veículos fará sua parada em horários pré-estabelecidos no espaço. O fluxo de percursos efetuados também será elevado nos horários de pico. Das 6h às 8h, cerca de 100 viagens serão feitas. Entre às 11h e 13h, 71 serão realizadas, enquanto ao final do dia - mais precisamente entre às 16h e 18h - o número volta a crescer, atingindo aproximadamente 85 corridas.

 

“Esses dados mostram o impacto positivo que a estação vai gerar na qualidade de vida do cidadão que conta com o transporte público. Por ser localizado na região central, pontuamos que existe uma demanda muito maior de usuários e trabalhamos neste sentido, buscando trazer maior fluidez à mobilidade urbana, comodidade - com a presença de 76 assentos - e uma ampla extensão capaz de comportar quase 800 pessoas ao mesmo tempo de maneira agradável. Além de sua estética inovadora e inédita, a Estação vai ao encontro das necessidades socioambientais vigentes, respeitando o meio ambiente ao se aliá-lo para a promoção de uma qualidade de vida superior, a partir da energia renovável”, concluiu Adrielle Martins, coordenadora de Engenharia da Semob.




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2 Comentário(s).

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marcelo  14.11.17 15h07
Parabéns ao prefeito Emanuel Pinheiro, só espero que os usuarios dessa estação saiba usa-la .
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paulo tadeu  14.11.17 12h02
Parabéns prefeito, acredito que merecemos mais conforto e modernidade mas vou sou perguntar pois acredito que tudo isso ja foi pensado: quem vai cuidar da limpeza interna e externa deste termina? quem vai manter a manutenção dele? quem vai tirar os andarilhos que quiserem ir dormir la dentro no "ar condicionado"? quem vai dar manutenção nos equipamentos de ar condicionado? ou será que em alguns anos vamos ter só um esqueleto sem vidros para permitir a ventilação e a população fica jogada as traças de novo?
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